정밀 엔지니어링에 대한 수십 년간의 헌신을 담은 브랜드로서,송글글로벌 자동차 산업의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계된 견고한 자동차 릴레이 제조를 전문으로 합니다. 우리의 구성 요소는 수명이 길고 극한 조건에서도 일관된 성능을 발휘하며 차량 전기 시스템에 완벽하게 통합되도록 설계되었습니다.
현대 자동차의 복잡한 전기 네트워크에서는자동차 릴레이비판적이고 조용한 일꾼 역할을 합니다. 기본적으로 릴레이는 전기적으로 작동되는 스위치입니다. 이는 저전력 회로(헤드라이트 스위치의 신호와 같은)를 사용하여 고전력 회로(실제 헤드라이트 전구)를 제어합니다. 이 핵심 기능은 고전류 부하를 안전하고 효율적으로 관리하고 민감한 제어 모듈과 스위치를 손상으로부터 보호하는 데 없어서는 안 될 요소입니다. 신뢰할 수 있는 자동차 릴레이가 없으면 엔진 시동, 파워 윈도우 작동, 냉각 팬 작동과 같은 기능은 비실용적이며 대시보드 제어 및 배선에 과도한 전기적 부담을 줍니다.
단일 자동차 릴레이는 차량의 거의 모든 전기 시스템에 배포됩니다.
내 자동차의 자동차 릴레이가 고장났는지 어떻게 알 수 있나요?
일반적인 고장 증상에는 제어하는 구성 요소가 전혀 작동하지 않는 경우(예: 헤드라이트 없음), 간헐적으로 작동하는 경우 또는 릴레이 위치에서 빠르게 딸깍거리는 소리가 들리는 경우 등이 있습니다. 연료 펌프나 스타터 릴레이의 경우 릴레이 고장으로 인해 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 가장 신뢰할 수 있는 진단 방법은 대체입니다. 의심되는 릴레이를 퓨즈 박스에 있는 중요하지 않은 다른 회로의 동일하고 양호한 것으로 알려진 릴레이로 교체합니다. 문제가 이동하면 릴레이에 결함이 있는 것입니다.
자동차용 기계식 계전기와 무접점 계전기(SSR)의 차이점은 무엇입니까?
대부분의 Songle 표준 모델과 마찬가지로 기계식 계전기는 전자기 코일을 사용하여 금속 접점을 물리적으로 함께 움직입니다. 비용 효율적이고 높은 돌입 전류를 잘 처리하지만(모터와 마찬가지로) 움직이는 부품이 마모될 수 있습니다. 무접점 계전기는 반도체 부품(예: 사이리스터)을 사용하여 움직이는 부품 없이 전환합니다. 더 빠르고 조용하며 빈번한 전환을 위해 수명이 더 길지만 일반적으로 더 비싸고 열이 발생하며 전압 스파이크에 더 민감할 수 있습니다. 대부분의 표준 차량 부하 제어의 경우 견고한 기계식 계전기가 업계 표준으로 남아 있습니다.
